Toulouse concentre un tissu de sous-traitants industriels directement ancré dans la filière aéronautique et spatiale qui structure l'économie régionale. Chaque entreprise usinage Toulouse référencée ici propose des procédés complémentaires — tournage, fraisage, rectification ou électroérosion — couvrant des secteurs exigeants tels que l'aéronautique, la défense et le médical. Cinq ateliers sont actuellement listés, situés dans la métropole toulousaine ou dans sa proche périphérie au sein du département de la Haute-Garonne.
Classement mis à jour le 8 octobre 2026 · selon la méthodologie cnc-machine
Classement des ateliers d’usinage et de mécanique de précision de la zone. Chaque fiche présente les procédés et matières travaillés. Les contacts se font via le formulaire centralisé.
Entreprise de mécanique générale et de précision active depuis 1973, certifiée ISO 9001 et EN 9100. Elle produit des pièces usinées destinées principalement au secteur aéronautique, en maîtrisant également l'usinage de plastiques techniques et le prototypage.
Société de mécanique de précision de la région toulousaine, spécialisée également dans la réparation et la fabrication de matériel hydraulique. Elle réalise des opérations de tournage grande capacité, fraisage, rectification et électroérosion pour des pièces industrielles sur mesure.
Atelier de mécanique générale basé à Toulouse, proposant des prestations de tournage, fraisage et ajustage sur commande numérique. Intervient aussi bien sur des pièces unitaires que de petites séries, pour une clientèle industrielle variée.
Sous-traitant en mécanique de précision situé à Roquettes, en périphérie sud de Toulouse. La société fabrique des outillages, pièces et ensembles mécaniques complexes via fraisage 5 axes, tournage, électroérosion fil et rectification, sur métaux et polymères. Elle intervient également en parachèvement de structures issues de fabrication additive métal.
Entreprise de mécanique de précision toulousaine spécialisée dans l'usinage d'inox et d'aluminium en commande numérique, avec tournage bi-broche et rectification plane et circulaire. Elle répond aux exigences des secteurs aéronautique, défense et médical, en petites et moyennes séries.
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Demander mes devis →Vue d’ensemble des procédés proposés par les ateliers référencés.
| Atelier | Tournage | Fraisage | Électroérosion | Rectification | Séries |
|---|---|---|---|---|---|
| ATTANASIO | ✓ | ✓ | — | — | Pièce unitaire → Moyenne série |
| Diméca | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | Pièce unitaire → Petite série |
| MOYENGA LUCIEN | ✓ | ✓ | — | — | Pièce unitaire → Petite série |
| PRECISION MIDI PYRENEES (PMP) | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | Pièce unitaire → Moyenne série |
| R MECA PRECISION SUD-OUEST | ✓ | ✓ | — | ✓ | Pièce unitaire → Moyenne série |
Le choix d’un sous-traitant en usinage dépend d’abord de la nature de votre pièce. Une pièce de révolution (axe, bague, arbre) relève du tournage ; une pièce prismatique aux formes complexes appelle du fraisage, idéalement 3 ou 5 axes. Pour les formes impossibles à obtenir par enlèvement classique, l’électroérosion devient nécessaire.
Tous les ateliers ne travaillent pas les mêmes matières. L’aluminium et l’acier sont quasi universels ; l’inox, le titane et les superalliages demandent davantage de savoir-faire et un outillage adapté, fréquents chez les ateliers orientés aéronautique et médical.
Pour un prototype ou une pièce unitaire, privilégiez un atelier réactif doté d’un bureau d’études. Pour une moyenne ou grande série, la capacité machine et l’automatisation deviennent déterminantes pour le prix unitaire.
Les ateliers de la zone couvrent l’essentiel des procédés d’usinage par enlèvement de matière.
Toulouse est le premier pôle aéronautique et spatial européen, abritant les sièges et sites de production d'Airbus, d'ATR ou encore de Safran. Cette concentration industrielle a historiquement généré un dense réseau de sous-traitants en mécanique de précision, dont plusieurs ateliers d'usinage spécialisés dans les pièces à tolérances serrées destinées aux programmes civils et militaires. Les zones d'activité de la périphérie toulousaine, comme celles de Roquettes au sud de l'agglomération, accueillent des établissements dotés de capacités avancées telles que le fraisage 5 axes et l'électroérosion fil.
Les ateliers référencés sur cette page interviennent principalement dans l'aéronautique, la défense et le médical, trois secteurs qui imposent des exigences élevées en matière de traçabilité et de qualité. Les procédés disponibles localement couvrent le tournage, le fraisage (dont 5 axes), la rectification, l'électroérosion par enfonçage et par fil, offrant ainsi une palette complète pour des pièces unitaires ou des petites et moyennes séries.
Les ateliers référencés à Toulouse et dans son bassin immédiat travaillent très majoritairement pour l'aéronautique, ce qui se reflète dans leurs procédés comme dans leurs certifications. ATTANASIO et R MECA PRECISION SUD-OUEST affichent explicitement l'aéronautique comme secteur servi, ce dernier couvrant également le médical et la défense. Precision Midi Pyrénées (PMP), à Roquettes, intervient sur ces trois mêmes marchés avec un panel de procédés particulièrement étendu : fraisage 5 axes, électroérosion fil, rectification — une combinaison qui permet de traiter des géométries complexes et des pièces à tolérances très serrées, typiques des exigences aéro-défense.
Sur le plan des procédés, le tournage et le fraisage sont présents dans l'ensemble des ateliers référencés, ce qui garantit une large couverture pour les pièces de révolution et les prismatiques standards. L'électroérosion — enfonçage chez Diméca, fil chez PMP — est disponible localement pour les formes non réalisables par coupe classique ou les matériaux très durs. La rectification, proposée par Diméca, PMP et R MECA, permet d'atteindre des états de surface et des cotes finales exigeants, souvent requis en aéronautique et en médical. Le fraisage 5 axes, disponible chez PMP, ouvre la voie aux pièces à géométrie complexe en un seul montage.
Un acheteur cherchant un prestataire pour des pièces structurales aéronautiques, des implants ou des composants de défense trouvera ici des interlocuteurs adaptés. En revanche, si votre besoin porte sur la grande série, la plasturgie ou des secteurs comme l'automobile de grande diffusion, le tissu toulousain référencé est moins orienté vers ces marchés et il peut être pertinent d'élargir la recherche.
Consulter un atelier toulousain spécialisé en aéronautique implique de préparer un dossier technique complet dès le premier contact. Les ateliers de ce bassin sont habitués aux plans au format CATIA ou STEP, aux spécifications GD&T et aux fiches matière précises (référence alliage, norme, état de livraison). Arriver avec un dessin de définition complet — tolérances dimensionnelles et géométriques, rugosités, traitements de surface attendus — est la condition minimale pour obtenir un devis exploitable. Un fichier 3D seul, sans cotation fonctionnelle, retardera systématiquement la réponse.
Ce qui fait varier un devis ici, c'est avant tout la complexité géométrique et le procédé requis : une pièce nécessitant le fraisage 5 axes ou l'électroérosion sera orientée vers PMP plutôt que vers un atelier 3 axes, et le tarif reflètera l'investissement machine correspondant. La matière joue également beaucoup : l'usinage du titane ou des inconels, fréquents en aéronautique toulousaine, consomme davantage d'outils et de temps que l'aluminium. La quantité demandée influe sur l'amortissement du réglage : en petite série ou prototypage — ce que ces ateliers pratiquent couramment — le coût unitaire est structurellement plus élevé.
La proximité géographique a une vraie valeur dans ce bassin : les donneurs d'ordre aéronautiques toulousains imposent parfois des audits sur site, des interventions rapides en cas de non-conformité ou des livraisons cadencées sur des plannings serrés. Travailler avec un atelier local facilite ces contraintes logistiques. Vérifiez la certification EN 9100 si vous êtes sur un programme aéronautique, et ISO 13485 pour le médical — deux certifications cohérentes avec les secteurs déclarés par plusieurs ateliers référencés ici.
Revendiquez gratuitement votre fiche pour corriger vos informations, compléter procédés et certifications, et suivre les demandes de devis de votre zone — et les recevoir en direct avec la formule Premium. Sans engagement : vous gardez la main sur vos données, modification ou retrait à tout moment.
Pour approfondir avant de lancer votre projet d’usinage.
Les cinq ateliers référencés couvrent le tournage, le fraisage (dont le 5 axes), l'électroérosion enfonçage et fil, ainsi que la rectification. Cette combinaison permet de traiter des pièces allant de la géométrie simple aux formes complexes nécessitant plusieurs technologies complémentaires.
Les ateliers de ce bassin sont positionnés sur la précision et des secteurs exigeants comme l'aéronautique ou le médical. Le coût unitaire en petite série est structurellement plus élevé qu'en grande série, car le réglage machine est amorti sur peu de pièces. La matière (titane, inox réfractaire) et le procédé (5 axes, électroérosion) sont les deux principaux leviers de variation.
Les délais dépendent du carnet de commandes de l'atelier, de la complexité de la pièce et du procédé requis. Les ateliers de ce bassin travaillent fréquemment en mode projet pour des donneurs d'ordre aéronautiques avec des plannings cadencés. Il est recommandé d'anticiper et de contacter l'atelier en amont plutôt que d'attendre une urgence.
Plusieurs ateliers référencés interviennent en prototypage et petite série, pratique courante dans l'écosystème aéronautique local qui génère régulièrement des besoins en pièces unitaires ou en très petites quantités. Il est conseillé de préciser votre quantité dès la demande de devis pour que l'atelier évalue la faisabilité économique.
Un plan de définition complet (format PDF ou DXF/DWG), un fichier 3D (STEP ou CATIA de préférence dans ce bassin), la désignation précise de la matière avec sa norme, les tolérances dimensionnelles et géométriques, la rugosité requise et le traitement de surface attendu. Plus le dossier est complet, plus la réponse sera rapide et fiable.
Pour l'aéronautique, la certification EN 9100 est la référence incontournable. Selon les procédés, une qualification NADCAP peut être requise pour certains traitements spéciaux. Pour le médical, l'ISO 13485 s'impose. Vérifiez systématiquement que la certification couvre bien le procédé utilisé pour votre pièce, pas seulement l'atelier en général.
Les ateliers proposant la rectification et le fraisage 5 axes, comme PMP ou R MECA, sont équipés pour des tolérances très serrées, cohérentes avec les exigences aéronautiques et médicales. La rectification permet notamment d'atteindre des cotes finales et des rugosités que le fraisage seul ne garantit pas. Précisez vos tolérances critiques dans votre dossier.
Si votre besoin porte sur la grande série industrielle, des matières plastiques, ou des secteurs comme l'automobile de grande diffusion, les ateliers référencés ici — orientés précision et aéronautique — ne sont probablement pas les plus compétitifs. De même, si un procédé spécifique non disponible localement est requis, élargir la recherche à d'autres bassins est pertinent.