Chassieu concentre sur quelques kilomètres carrés un tissu dense de sous-traitants en mécanique de précision. Chaque entreprise usinage Chassieu couvre un éventail de procédés allant du tournage-fraisage classique à l'électroérosion, au fraisage 5 axes ou encore au taillage d'engrenages. Les 9 ateliers référencés ici interviennent principalement pour les secteurs aéronautique, médical et automobile, avec des niveaux d'exigence dimensionnelle élevés et des capacités de rectification de précision.
Classement mis à jour le 8 octobre 2026 · selon la méthodologie cnc-machine
Classement des ateliers d’usinage et de mécanique de précision de la zone. Chaque fiche présente les procédés et matières travaillés. Les contacts se font via le formulaire centralisé.
AMGA est un atelier de mécanique de précision proposant le taillage et la rectification d'engrenages, l'électroérosion, ainsi que l'usinage de l'aluminium, de l'inox et des plastiques techniques. L'entreprise fabrique et commercialise également des organes de transmission tels que des arbres mécaniques et des engrenages.
DPMR est spécialisée dans le décolletage et l'usinage de précision de pièces destinées au secteur médical, notamment les implants orthopédiques, les ancillaires rachis et les dispositifs chirurgicaux. L'entreprise maîtrise l'usinage 5 axes continus et dispose de centres multibroches pour la moyenne série. Elle est certifiée ISO 9001 et ISO 13485.
France Moly propose depuis 1995 des prestations de taillage et rectification d'engrenages ainsi que l'usinage de pièces en métaux réfractaires, dont le molybdène. L'entreprise réalise également de l'électroérosion et de l'usinage inox sur mesure.
Née de la fusion de deux entreprises fondées dans les années 1940, Girier SLII est spécialisée dans l'usinage de grande dimension et la mécanique générale de précision. Elle réalise aussi le montage de sous-ensembles industriels complexes pour des secteurs tels que l'aéronautique et l'automobile.
JF Usinage Services est un atelier de mécanique générale à Chassieu proposant des prestations de tournage et fraisage par enlèvement de copeaux, ainsi que la fabrication d'ensembles mécaniques sur mesure.
MMG est une entreprise d'usinage de pièces complexes en matériaux métalliques ou composites, présente dans la région lyonnaise depuis le début des années 1970. Elle travaille notamment avec des équipes de sport automobile de haut niveau et des fabricants de systèmes de découpe rotative.
Pedersen Carbure & Diamant conçoit et fabrique des outillages en carbure de tungstène, alliages lourds, diamant et CBN depuis 1965, à destination de l'aéronautique, de l'automobile et de l'optique. La société maîtrise l'intégralité du processus de fabrication, de la préparation des poudres à la rectification finale.
Phen'x Technologies est spécialisée dans l'usinage de pièces médicales en petites séries et à l'unité, notamment des composants à géométrie de révolution tels que douilles, crépines et couvercles. L'entreprise intervient sur spécification client pour les professionnels de la santé.
TECHNOMECA est une société de mécanique générale de précision implantée à Chassieu, spécialisée dans le tournage et le fraisage de pièces métalliques. Elle intervient sur des fabrications allant des pièces unitaires aux grandes séries.
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Demander mes devis →Vue d’ensemble des procédés proposés par les ateliers référencés.
| Atelier | Tournage | Fraisage | Électroérosion | Rectification | Séries |
|---|---|---|---|---|---|
| AMGA | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | Pièce unitaire → Petite série |
| DPMR | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | Pièce unitaire → Moyenne série |
| France Moly | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | Pièce unitaire → Petite série |
| Girier SLII | ✓ | ✓ | — | ✓ | Pièce unitaire → Moyenne série |
| JF Usinage Services | ✓ | ✓ | — | — | Pièce unitaire → Petite série |
| MMG - Minet Mécanique Générale | ✓ | ✓ | — | — | Pièce unitaire → Petite série |
| Pedersen Carbure & Diamant | ✓ | ✓ | — | ✓ | Pièce unitaire → Petite série |
| Phen'x Technologies | ✓ | ✓ | — | — | Pièce unitaire → Petite série |
| TECHNOMECA | ✓ | ✓ | — | — | Pièce unitaire → Grande série |
Le choix d’un sous-traitant en usinage dépend d’abord de la nature de votre pièce. Une pièce de révolution (axe, bague, arbre) relève du tournage ; une pièce prismatique aux formes complexes appelle du fraisage, idéalement 3 ou 5 axes. Pour les formes impossibles à obtenir par enlèvement classique, l’électroérosion devient nécessaire.
Tous les ateliers ne travaillent pas les mêmes matières. L’aluminium et l’acier sont quasi universels ; l’inox, le titane et les superalliages demandent davantage de savoir-faire et un outillage adapté, fréquents chez les ateliers orientés aéronautique et médical.
Pour un prototype ou une pièce unitaire, privilégiez un atelier réactif doté d’un bureau d’études. Pour une moyenne ou grande série, la capacité machine et l’automatisation deviennent déterminantes pour le prix unitaire.
Les ateliers de la zone couvrent l’essentiel des procédés d’usinage par enlèvement de matière.
Chassieu est une commune de l'Est lyonnais intégrée à la Métropole de Lyon, bordant directement le parc industriel de la Porte des Alpes, l'une des zones d'activité les plus denses de la région Auvergne-Rhône-Alpes. Sa position — entre le périphérique lyonnais, l'A43 et l'aéroport de Lyon-Saint-Exupéry — en fait un point de convergence naturel pour les industriels du bassin lyonnais qui cherchent à combiner réactivité logistique et proximité avec les donneurs d'ordres du secteur aéronautique, automobile et médical concentrés autour de Lyon et de la Plaine de l'Ain.
L'histoire industrielle de Chassieu est indissociable de celle de la mécanique lyonnaise : la ville a accompagné le développement des ateliers de décolletage et d'usinage qui ont fait la réputation du couloir de la Vallée de l'Isère et du bassin rhônalpin depuis les décennies d'après-guerre. Aujourd'hui, les zones d'activité de Chassieu accueillent des PME spécialisées dont plusieurs ont structuré leur activité autour de certifications sectorielles exigeantes, notamment pour répondre aux cahiers des charges de l'aéronautique et du médical.
La proximité immédiate avec Saint-Priest, Bron, Genas et Décines-Charpieu renforce l'effet de cluster : les sous-traitants de Chassieu s'insèrent dans un réseau de compétences complémentaires, facilitant la co-traitance et la gestion de projets complexes nécessitant plusieurs procédés spécialisés.
Les ateliers de Chassieu couvrent un spectre de procédés particulièrement large pour une commune de cette taille. Le tournage et le fraisage sont présents chez la totalité des 9 ateliers référencés, constituant le socle de l'offre locale. Au-delà de ces fondamentaux, plusieurs entreprises se distinguent par des procédés à haute valeur ajoutée : le fraisage 5 axes et l'usinage à grande vitesse (UGV) chez DPMR, le taillage d'engrenages chez France Moly et AMGA, l'électroérosion fil et par enfonçage chez ces mêmes acteurs, et la rectification de précision présente chez quatre ateliers dont Pedersen Carbure & Diamant, spécialisé dans les matériaux durs.
Côté secteurs clients, l'aéronautique est le débouché le plus représenté, avec DPMR, Girier SLII et Pedersen Carbure & Diamant qui y sont explicitement positionnés. Le secteur médical est servi par DPMR et Phen'x Technologies, ce qui suppose des exigences de traçabilité et de tolérances serrées. L'automobile est adressée par Girier SLII, MMG Minet Mécanique Générale et Pedersen Carbure & Diamant. Plusieurs ateliers (TECHNOMECA, JF Usinage Services, Ets Auberger) n'affichent pas de secteur dominant déclaré, ce qui leur confère une polyvalence utile pour des commandes de mécanique générale ou des projets hors filières standards.
Un acheteur cherchant des pièces complexes en petites séries pour l'aéronautique ou le médical trouvera à Chassieu des interlocuteurs habitués aux exigences de ces filières. En revanche, pour des grandes séries de décolletage standard ou des pièces plastiques, il conviendra d'élargir la recherche au bassin lyonnais plus large.
Avant de solliciter un devis auprès d'un atelier chassieulois, préparez un dossier technique complet : plan 2D coté avec tolérances, fichier 3D (STEP ou IGES de préférence), désignation précise de la matière et de son état (brut, étiré, traité), et indication du volume de commande prévu — unitaire, petite série ou récurrence annuelle. À Chassieu, plusieurs ateliers sont positionnés sur des secteurs exigeants comme l'aéronautique et le médical : si votre pièce relève de l'un de ces secteurs, mentionnez-le explicitement dès le premier contact pour que l'atelier puisse confirmer qu'il détient les certifications ou qualifications requises (EN 9100 pour l'aéronautique, ISO 13485 pour le médical).
Ce qui fait varier un devis à Chassieu, c'est avant tout la complexité géométrique de la pièce — le recours au fraisage 5 axes, à l'électroérosion ou à la rectification alourdit significativement le coût unitaire par rapport à un tournage simple. Le choix de la matière joue aussi : les ateliers locaux travaillent des aciers, aluminiums et matériaux durs, mais certains comme Pedersen Carbure & Diamant sont spécialisés sur les carbures, ce qui implique des équipements spécifiques. Les délais pratiqués dans la zone dépendent du carnet de commandes de chaque atelier et de la disponibilité matière ; la proximité géographique avec Lyon permet cependant des échanges rapides pour les retouches ou les mises au point.
La proximité compte vraiment lorsque votre projet nécessite plusieurs allers-retours pour ajuster un prototype, ou lorsque vous travaillez sur des pièces sensibles que vous préférez ne pas expédier loin. Dans ce cas, la concentration d'ateliers dans la zone Chassieu–Porte des Alpes vous permet de visiter plusieurs fournisseurs potentiels en une demi-journée, et d'organiser des revues de production sur site sans contrainte logistique majeure.
Revendiquez gratuitement votre fiche pour corriger vos informations, compléter procédés et certifications, et suivre les demandes de devis de votre zone — et les recevoir en direct avec la formule Premium. Sans engagement : vous gardez la main sur vos données, modification ou retrait à tout moment.
Pour approfondir avant de lancer votre projet d’usinage.
Les 9 ateliers couvrent le tournage et le fraisage en standard. Plusieurs proposent également la rectification, l'électroérosion fil et par enfonçage, le taillage d'engrenages, le fraisage 5 axes et l'UGV. Pedersen Carbure & Diamant se spécialise sur les matériaux durs. Ce panel permet de traiter des pièces simples comme des géométries complexes à tolérances serrées.
Plusieurs ateliers de Chassieu — notamment ceux positionnés sur le médical ou la mécanique générale — sont habitués aux pièces unitaires et petites séries, souvent liées à des prototypes ou des pièces de rechange. Il est conseillé de le préciser dès la demande de devis, car le coût de réglage machine pèse davantage sur les petits volumes.
L'aéronautique est le secteur le plus représenté (DPMR, Girier SLII, Pedersen Carbure & Diamant), suivi de l'automobile (Girier SLII, MMG, Pedersen) et du médical (DPMR, Phen'x Technologies). Plusieurs ateliers sont aussi polyvalents et interviennent en mécanique générale tous secteurs confondus.
Pour l'aéronautique, demandez la certification EN 9100. Pour le médical, l'ISO 13485 est la référence. Pour l'automobile, la certification IATF 16949 peut être requise selon le rang de votre chaîne d'approvisionnement. Vérifiez systématiquement ces certifications avant d'engager un atelier sur une pièce critique, même si l'atelier déclare être actif dans le secteur.
Préparez a minima un plan 2D coté avec toutes les tolérances indiquées, un fichier 3D au format STEP ou IGES, la désignation complète de la matière (nuance, état de livraison), le volume souhaité et la fréquence de commande. Pour les pièces aéronautiques ou médicales, précisez également les exigences de traçabilité et de contrôle attendues.
Les ateliers disposant de rectification, d'électroérosion et de fraisage 5 axes comme DPMR ou France Moly sont en mesure de travailler sur des pièces à tolérances serrées, courantes en aéronautique et médical. Les valeurs exactes dépendent du procédé, de la matière et de la géométrie : interrogez chaque atelier sur sa capabilité process pour votre pièce spécifique.
Si votre besoin porte sur du décolletage grande cadence, des pièces plastiques usinées, de la chaudronnerie ou des traitements de surface, les ateliers de Chassieu ne couvrent pas ces procédés. Dans ce cas, élargissez la recherche à Saint-Priest, Genas ou aux zones industrielles de la Plaine de l'Ain qui offrent un éventail de compétences complémentaires.
Le coût dépend principalement du procédé mobilisé (la rectification ou l'électroérosion sont plus onéreux que le tournage simple), de la complexité géométrique, de la matière (les matériaux durs comme le carbure impliquent des outils et machines spécifiques), du volume de série et des exigences de contrôle ou de certification. La proximité réduit les frais de transport, ce qui peut peser sur le coût total.
Élargissez votre recherche aux bassins industriels proches.